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“互聯(lián)網(wǎng)+”第一步是改造互聯(lián)網(wǎng)
  2015/03/24| 閱讀次數(shù):182

“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念很熱,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也很興奮,這畢竟是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提出的概念,也是互聯(lián)網(wǎng)成功的標志,傳統(tǒng)行業(yè)要加上互聯(lián)網(wǎng),意味了互聯(lián)網(wǎng)會有更大的發(fā)展機會。

我看“互聯(lián)網(wǎng)+”,不僅是一次互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的機會,同時也是一次互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的革命,傳統(tǒng)行業(yè)面臨了改造,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是不是面臨了改造?是不是它有能力改造傳統(tǒng)行業(yè),而自己不被改造呢?我認為“互聯(lián)網(wǎng)+”的第一步是要改造互聯(lián)網(wǎng)。

大家都知道,傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)是一個開放的平臺,這樣的一個體系,只是更多的服務器連進去,沒有中心,沒有管理層,這樣才能在戰(zhàn)爭中,不會被打擊核心,導致完全被破壞。這個系統(tǒng)最強大的力量,就是信息傳輸?shù)臒o障礙。所以最早的互聯(lián)網(wǎng)人一直尊崇的精神是自由、開放、共享。也正是憑借這個精神和技術特質(zhì),它很短時間就改變了世界,滲透到世界的各個領域。但是隨著技術的發(fā)展,尤其面向一個“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代,無論是技術層面還是業(yè)務模式層面,傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)都出現(xiàn)了軟肋,以現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的能力它是不可能改造傳統(tǒng)行業(yè),甚至有一天自己也會被改造。如果互聯(lián)網(wǎng)要走向“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,第一步就是需要改造自己。

1.打破互聯(lián)網(wǎng)封閉性

這個問題可能會有些人覺得奇怪,互聯(lián)網(wǎng)不是開放的嗎?是,大的互聯(lián)網(wǎng)是開放的,但是互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的本質(zhì)是封閉的,是對抗的。在傳統(tǒng)的通信領域,電話是互通的,短信是互通的,業(yè)務是全世界可以在不同公司之間進行漫游的,甚至網(wǎng)絡也是可以共用的。有強大的國際組織進行協(xié)調(diào)和溝通。包括頻譜、通信標準都是通過協(xié)商是一致的?;ヂ?lián)網(wǎng)顯然它在基礎上是一個開放的網(wǎng)絡,但是到業(yè)務層面上,所有的即時通信,沒有一個可以互通,電子支付不能互用,電子商務公司相互封鎖,幾個大的平臺對競爭對手進行封堵。這種情況如果不被改造,這種思維被帶到傳統(tǒng)行業(yè)中。試想一個智能交通體系,北京的系統(tǒng),不接受上海的車,上海的卡不能到杭州用。電子支付搞出很多支付卡,不同的業(yè)務要用不同的卡,不同的ID,不同的密碼,用戶的手機、指頭、臉被搞成幾套密碼。不說用了,想想都累。顯然今天互聯(lián)網(wǎng)的封閉性是不能適應未來智能互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,必須要有標準組織,要有互通。

2.提升大數(shù)據(jù)的分析與共享能力

互聯(lián)網(wǎng)最大的價值是形成了大量的數(shù)據(jù)積累,今天的年輕人,你看過什么書,去過什么地方,有什么朋友,和朋友聊過什么,喜歡什么,愛好是什么,買過什么東西,搜索什么內(nèi)容,都會有記錄。如果要是結(jié)合傳統(tǒng)領域的記錄與信息,你去過什么地方,住過什么酒店,生過什么病,吃過什么藥。這些都會留下大量的數(shù)據(jù)。

把所有的有價值的數(shù)據(jù),在保護隱私,在安全的前提下,進行挖掘、分析,形成有價值的服務,最后形成整合能力。這是未來的一個大機會,也是下一步智能互聯(lián)網(wǎng)最有價值的能力。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)確實已經(jīng)有了數(shù)據(jù)記錄能力,但是數(shù)據(jù)的挖掘、分析還是遠遠不夠,尤其是數(shù)據(jù)的互通完全沒有,其實我們今天說到所有的大數(shù)據(jù)都是隔絕,都是一些獨立的點與孤島,而不能形成有效的整合服務。

大數(shù)據(jù)必須要有整合與共享,要有數(shù)據(jù)的共通,現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài),根本不能適應這樣一個要求,能力還是非常缺乏。必須通過形成新的架構(gòu),形成共通與共享能力。這樣才能讓大數(shù)據(jù)變得更有價值。

3.提升互聯(lián)網(wǎng)的安全能力

互聯(lián)網(wǎng)最大的價值是一個自由、開放、共享的網(wǎng)絡,它一開始就沒有管理層。所以互聯(lián)網(wǎng)才能在幾十年中形成了高速度發(fā)展,但是安全問題一直是它面對最復雜的問題。在最初互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務中,新聞信息、搜索這類的業(yè)務,因為用戶并不重要,所以基本沒有安全機制,所有的安全機制是防止網(wǎng)站被別人攻擊,內(nèi)容被刪除和篡改,但是互聯(lián)網(wǎng)開始出現(xiàn)電子商務和支付業(yè)務時,安全就成為一個極大的問題,這些年,不斷聽到用戶信息被泄露的消息,而某些網(wǎng)站的安全機制與防御能力可以說是極差。

面對一個智能互聯(lián)網(wǎng)時代,加入的眾多傳統(tǒng)行業(yè),它就遠不是一些普通信息,甚至不僅是一些用戶資料,它關系了用戶的資金、隱私的安全,還有企業(yè)的信譽。這必須要用新的安全機制來進行保護,尤其是智能交通、移動醫(yī)療、健康管理這些加入到“互聯(lián)網(wǎng)+”的體系中,安全就是更大的問題。

傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)中,安全問題沒有那么大,即使信息泄露這樣的情況,只要沒有造成較大的損害,用戶一般也不會追求網(wǎng)站的責任,到今天所有互聯(lián)網(wǎng)的安全問題,我沒有看到一次嚴厲的懲罰,互聯(lián)網(wǎng)公司的態(tài)度也是盡其所能,用戶也有一定寬容的態(tài)度。但是智能互聯(lián)網(wǎng)時代,卻是完全不同,要承擔的責任會更多,面對的問題更復雜。對安全的需要更嚴苛。這方面?zhèn)鹘y(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)其實是存在很多的問題。

4.形成和智能感應的接口和能力

說“互聯(lián)網(wǎng)+”時,我們很多人理解還是把傳統(tǒng)行業(yè)搬到線上,讓傳統(tǒng)行業(yè)觸網(wǎng),或是利用互聯(lián)網(wǎng)進行傳播,進行推廣。而對于智能互聯(lián)網(wǎng)帶來的變化和機會卻提的較少。在互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)完成了信息的無障礙傳輸?shù)幕A上,下一次信息革命,核心點已經(jīng)不再是無障礙傳輸,大量的智能設備需要和網(wǎng)絡連起來,并且形成整合,產(chǎn)業(yè)新的業(yè)務與業(yè)態(tài)。以滴滴打車為例,這樣一個業(yè)務的產(chǎn)生,不僅是互聯(lián)網(wǎng)的傳輸能力,它是必須以電子地圖、導航、電子支付為基礎,離開了這些能力,其實滴滴就是沒有價值,這些能力的形成、完善,并且成為有價值的服務,要遠遠比基于互聯(lián)網(wǎng)的交流、溝通、信息傳送要困難。

今天互聯(lián)網(wǎng)的信息傳送能力已經(jīng)足夠強大和完善,但是把更多智能感應能力加入到業(yè)務體系中,不但聚焦于軟件與服務能力,還要形成硬件的研發(fā)、整合能力,把軟件和硬件結(jié)合起來,才能形成一座互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)的橋梁。這些方面互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的準備還是太少,能力也遠遠不夠。

說到“互聯(lián)網(wǎng)+”,互聯(lián)網(wǎng)都等著去拯救別人,它們要加上傳統(tǒng)行業(yè),傳統(tǒng)行業(yè)不加互聯(lián)網(wǎng)就不行,其實互聯(lián)網(wǎng)真是準備好了,自己真是有能力幫助行業(yè)提升、成長,形成強大的能力?我相信是有機會,這個機會是建立在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)改造好自己的前提下。

(以上內(nèi)容均來自互聯(lián)網(wǎng),如有問題請聯(lián)系我們刪除,謝謝。)

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