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或許,很少人會想到中國公眾對霧霾關(guān)注的巔峰竟然是由一部自費拍攝的紀(jì)錄片創(chuàng)造的。柴靜的《穹頂之下》在各大視頻網(wǎng)站連續(xù)打破各種點擊紀(jì)錄,動輒過億的點擊量說明霧霾已經(jīng)成為網(wǎng)友心目中的魔鬼,畢竟,藍(lán)天、白云的回憶是那般美好,而霧霾籠罩下的城市無論如何也談不上美麗,更不要說什么幸福指數(shù)、和諧氣氛之類的東西了。另一方面,《穹頂》的風(fēng)靡也源于其拍攝本身,柴靜突破了傳統(tǒng)的新聞專業(yè)主義,用自媒體的方式把“中國霧霾”調(diào)戲地?zé)o地自容,加上,TED式演講、信息可視化、Flash動畫、無人機拍攝等元素也讓人耳目一新,可以說,《穹頂》的走紅是一件必然的事情!
當(dāng)然,《穹頂》之所以能走紅還有賴于特權(quán)部門的支持,要知道視頻中涉及了懶政、責(zé)任推諉,相關(guān)利益鏈等敏感話題,而且恰逢國內(nèi)大量產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)新更迭。
這也使得《穹頂》在新聞視頻領(lǐng)域取得的戰(zhàn)績讓人瞠目,但更重要意義來自于其背后的支撐團(tuán)隊。顯然,柴靜不是一個人在戰(zhàn)斗。事實上,《穹頂》能夠帶著銼刀面世,而且得以順利傳播,說明有關(guān)部門也開始擔(dān)心環(huán)境問題,這種擔(dān)憂可從未出現(xiàn)在房價、物價、就業(yè),甚至是水污染領(lǐng)域,因為他們有十幾套房,子女也不用找工作,喝特供奶、吃特供面包,但這個宇宙里是沒有特供空氣,于是,他們終于支持真相了。領(lǐng)導(dǎo)的重視勢必會衍生出清醒的霧霾治理制度,比如APEC期間的措施有可能成為常態(tài),可以說《穹頂》就像整個國家重視霧霾的高光體現(xiàn),更長久的意義在于,它不僅影響了大眾,更會不經(jīng)意間影響意見領(lǐng)袖們,事實上,科技、經(jīng)濟、環(huán)境、社會心理等領(lǐng)域的專家正各處奇謀地解構(gòu)《穹頂》,他們應(yīng)該支持柴靜,也應(yīng)該向她學(xué)寫點什么。
人格魅力,科技大佬的正能量
如前文所述,《穹頂》可能會在不經(jīng)意間影響意見領(lǐng)袖們,包括文人、娛樂、體育明星以及科技大佬。而在這些意見領(lǐng)袖中,最有發(fā)言權(quán)也應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)的人應(yīng)該是科技大佬,他們擁有常人難以企及的思維深度,能洞察社會經(jīng)濟規(guī)律,更關(guān)鍵的是,他們是社會中的財富精英,理應(yīng)更具有環(huán)境意識,否則,真會出現(xiàn)“人死了,錢沒花完”之悲劇,要知道中國現(xiàn)在每年有50萬人因空氣污染過早死亡。
其實,筆者之所以更樂于將科技大佬視作意見領(lǐng)袖,并輔以盲目的崇拜,主要是因為他們真地成功過,而且要持續(xù)投入才得以保持狀態(tài)。但一直以來,中國比較缺少科技明星,那些活躍在公眾面前的更多的是一些娛樂明星、文化明星,現(xiàn)在又多了草根明星等等。誠然,他們有自己的奮斗歷史和成功劇本,但顯然,其中表演的成分更多,而且隨著媒體的無孔不入,一些明星的隱私也被公布于眾,出軌、移民、涉黑、吸毒…有人調(diào)侃說:中國娛樂明星的犯罪項目就是一部刑法大全,這些公眾人物的不點檢行為不但會傷害粉絲的情感,更會給處于成長期的青少年造成惡劣影響,同時,庇護(hù)了一種非健康的生活理念。
相比之下,科技大佬則更具有正能量,光環(huán)也更加殷實厚重。筆者建議,科技大佬、企業(yè)家乃至中層明星化,應(yīng)該成為未來中國造星運動的主體,比如《非你莫屬》中幾位老板沈東軍、慕巖、劉家勇等在節(jié)目中展示身材,證明自己不但會賺錢,也是健康達(dá)人,他們通過這個平臺向公眾傳播了重視生命本質(zhì)的理念;李彥宏參加最強大腦,概述人工智能也算的上一個突破,筆者希望能有越來越多地企業(yè)家、科技大佬成為公眾關(guān)注的明星,同時,作為金字塔尖的代表,科技大佬也應(yīng)該學(xué)習(xí)柴靜的精神,追求真相,不畏權(quán)勢(或者善用權(quán)勢),通過自己的人格魅力去影響身邊的人,最起碼,他們應(yīng)該把正能量傳遞給企業(yè)的員工。比如郭臺銘關(guān)注食品問題,富士康園區(qū)就再沒有康師傅、德克士,倘若他是柴靜的粉絲,相信會有至少100萬人的環(huán)境志愿者,至于庫克、馬云們正能量就更加摧枯拉朽了,馬大帥隨便說點他的環(huán)境理念,估計就有上億人追隨,畢竟,他是首富。
健康賺錢,構(gòu)建無污染商業(yè)模式
其實,彰顯個人魅力,傳遞正能量也只是科技大佬之于環(huán)境改善的一個方面,這些作用可大可小也不是太穩(wěn)定,畢竟,現(xiàn)在的粉絲忠誠度已大不如前,但科技大佬更大的作為在于利用自己的資源,構(gòu)建無污染的健康商業(yè)模式,甚至通過新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式去對抗霧霾,而任何一款影響深遠(yuǎn)的技術(shù)和模式,都會給環(huán)境改善帶來客觀的效益。
《穹頂》里的很多數(shù)據(jù)都觸目驚心,據(jù)國家環(huán)保部數(shù)據(jù)顯示,2014年北京污染天數(shù)為175天,天津197天,成都125天,最狠的一個城市竟然是杭州,污染天數(shù)達(dá)到200天,要知道杭州西湖可是天堂級別的景色,但這些城市全部因汽車保有量而迷失在霧霾之中。我們的首都北京,有40%的人開車,高峰期六環(huán)以內(nèi)每小時的PM2.5排放量是一噸,不客氣地講,北京的霧霾就是拜機動車輛所賜?;诖似囀⑹?,筆者倒是建議國家應(yīng)鼓勵滴滴、快的等打車軟件,當(dāng)市民出行習(xí)慣于打車或者租車之時,就會有更少的家庭去主動購買汽車,畢竟,私家車是一個持續(xù)性消耗品,不但要面對持續(xù)上漲的油價,還是割肉去購買停車位,保險乃至支付保養(yǎng)費用,更關(guān)鍵的是,私家車保有量正嚴(yán)重破壞大城市的幸福感?,F(xiàn)如今,阿里、騰訊和百度均涉足該領(lǐng)域,有望讓打車模式成為一種新的生活方式,而專車、拼車等細(xì)分模式又可以滿足市民炫富或者省錢的心理需求,總之,BAT若能讓“打車、租車”成為一種流行的生活方式,改善大城市的交通和霧霾狀況,絕對能利國利民,青史留名。
此外,一些科技巨頭們秘密研發(fā)的智能自行車系統(tǒng),應(yīng)該是綠色出行方式的一種補充;而特斯拉電動車則更具有改善汽車尾氣污染的實力,只是價格要低一點,充電樁要多一點。
改善環(huán)境、降低霧霾雖然不會直接為企業(yè)創(chuàng)造效益,但歷史證明,真正能延綿百年、長盛不衰的企業(yè)一定是擁有非凡氣魄,懂得承擔(dān)社會責(zé)任的企業(yè)。事實上,企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任,不僅表現(xiàn)在捐錢蓋希望小學(xué)或者給地震災(zāi)區(qū)送帳篷,還表現(xiàn)在自己的產(chǎn)品要符合SER(環(huán)境社會責(zé)任)要求,比如iPhone4的流程中會有一種叫做正庚烷的刺激性液體,用來擦拭外框,但之后手機的流程中則慢慢取消,這就是頂級企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任的表現(xiàn)。而這種健康的商業(yè)模式又會得到政府、社會、社區(qū)的支持,從而得到進(jìn)一步發(fā)展。最后,希望柴靜的《穹頂之下》能深入科技大佬的內(nèi)心,他們無需深情表演,便能分分鐘影響世界。
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